Verkeer en ruimte zijn binnen de ruimtelijke planning onlosmakelijk met elkaar verbonden. Voor een goede ruimelijke planning is ruimte voor verkeer, vervoer en infrastructuur een wezenlijke randvoorwaarde. Van oudsher beschikt RBOI daarom over een sterke verkeersdiscipline.
Verkeersonderzoek en -studies
- Bennebroek,
- Bleiswijk,
- Brouwershaven (gemeente Schouwen-Duiveland),
- Delft,
- Heerjansdam,
- Hellevoetsluis,
- Hillegom,
- Hoornaar (gemeene Giessenlanden),
- Hulst,
- Kapelle,
- Korendijk,
- Leimuiden (gemeente Jacobswoude),
- Loenen,
- Maassluis,
- Maarssen,
- Nieuwkoop,
- Noordwijkerhout,
- Nootdorp,
- Raamsdonksveer (gemeente Geertruidenberg),
- Roelofarendsveen (gemeente Alkemade),
- Sas van Gent,
- Schipluiden,
- Sluis,
- Strijen,
- Voorhout,
- Westerschouwen (gemeente Schouwen-Duiveland)
- en de kernen De Lier, Monster, Naaldwijk en ’s-Gravenzande van de gemeente Westland.
Verkeersonderzoek voor recreatiegebieden
- recreatiegebied Kruiningergors (gemeente Westvoorne),
- Oud-Ade (gemeente Alkemade),
- Aquadelta (gemeente Bruinisse),
- bungalowpark Den Osse (gemeente Brouwershaven),
- recreatiepark Duinpark (gemeente 's-Gravenzande),
- watersportcentrum Elfhoeven (gemeente Reeuwijk),
- landschapscamping Kijk Uit (gemeente Schouwen-Duiveland),
- recreatiepark Riverpark
- en voor Walcheren: circulatieplan recreatieverkeer.
Verkeersbeleid
- Lokaal Verkeers en Vervoerplan (LVVP 2002-2010) ’s-Gravenzande;
- Beleidsnota Verkeer en Vervoer (2003), gemeente Naaldwijk;
- Ontheffingenbeleid (2000), gemeente Brielle;
- Naar een attractieve Binnenstad van Maassluis, gemeente Maassluis;
- Verkeerscirculatieplan Ouddorp, gemeente Goedereede;
- Naar een aantrekkelijk en bereikbaar kernwinkelgebied, gemeente Naaldwijk;
- Verkeersplan kernen Oostkapelle en Domburg, gemeente Veere;
- Verkeersstudie Middengebied, gemeente Bleiswijk;
- Verkeersstructuur Merenwijk, gemeente Leiden;
- Verkeersontsluiting en parkeermanagement “World4kids”, TRS-ontwikkelingsgroep Verkeersadvisering veilingen Westland;
- Verkeersveiligheidsplan (gemeente Loenen).
Mobiliteitsstudies
- Mobiliteit in Beweging, gemeente Middelburg;
- Bereikbaarheid woningbouwlocaties Amsterdamse regio, ROA-Platform Volkshuisvesting;
- Methode Milieu op z’n plek voor de haven, aspect goederenvervoer, Havenbedrijf Rotterdam;
- Veere fietst verder, gemeente Veere en Rijkswaterstaat Directie Zeeland;
- Buitenstad autoarm?, gemeente Dordrecht;
- Effecten verkeer en vervoer zeehavenontwikkeling Zuid-West Nederland, Bouwdienst Rijkswaterstaat;
- Mobiliteitsonderzoek bedrijventerrein Broekerwerf, gemeente Velsen.
Verkeersstructuren en verkeerscirculatie |
- Wegenstructuurplan Middelburg 2010;
- Verkeersstructuur Merenwijk Leiden;
- Circulatieplan recreatieverkeer Walcheren aan Slag, verkeersaspecten Walcheren 2000+;
- Verkeersontsluiting Liesbosch, Nieuwegein;
- Verkeersonderzoek interne wegenstructuur Voorhout, Noorlander Beheer Nederland B.V.;
- Verkeerscirculatieplan, beleidsnota verkeer en parkeren, gemeente Sliedrecht;
- Heroriëntatie ontsluiting bedrijventerrein Noordland ten behoeve van milieukwaliteit Bergse Haven, gemeente Bergen op Zoom;
- Ontsluiting SpoorHavengebied, gemeente Roosendaal.
|
Parkeeronderzoek en -beleid
- Parkeeronderzoek centra:
- Bussum, 's-Gravendeel, Hillegom, Hilversum, Lisse, Maassluis, Maarssen, Raamsdonksveer (gemeente Geertruidenberg), Sluis, Zoutelande (gemeente Veere) en de kernen De Lier, Monster, Naaldwijk en ’s-Gravenzande van de gemeente Westland, Gemert.
- Evaluatie parkeren Blauwe zone Nieuwerkerk aan den IJssel
- Parkeer(-beleids)plannen:
- Renesse, Burgh-Haamstede (gemeente Schouwen-Duiveland);
- de kernen van de gemeente Veere;
- Middelburg;
- Ruwaard van Putten Ziekenhuis (Spijkenisse);
- Spaarne Ziekenhuis (Heemstede);
- Van Weel Bethesda Ziekenhuis (Dirksland);
- Zakencentrum Almere;
- Fietsparkeerplannen centrum Middelburg en centrum Papendrecht.
- Parkeren woongebieden:
- Eigen-erf-parkeren in Almere;Parkeren in Vinexlocaties, gemeente Berkel en Rodenrijs
- Dynamische parkeerbalans:
- Centrum Papendrecht;
- Centrum Waalwijk;
- Winkelcentrum de Koperwiek Capelle aan den IJssel;
- Winkelcentrum Paddepoel Groningen.
- Superparkeerscan:
- Zowel voor een groot aantal gemeenten als voor diverse supermarktorganisaties is via de superparkeerscan de op de specifieke supermarktvestiging toegesneden behoefte aan parkeerplaatsen en fietstallingsplaatsen voorspeld, alsook de verkeersproductie.
|
Verkeerskundige aspecten in milieueffectrapportages
- MER voor de VINEX-locaties Delfgauw, Pijnacker;
- MER VINEX-locatie Buitenstad, Dordrecht;
- MER voor de bouwlocatie Voorhout (3.400 woningen), gemeente Voorhout;
- MER Almere Poort, Almere Hout, gemeente Almere;
- MER voor de Spoorzone in Delft;
- MER Schieveste, Schiedam;
- MER bergse Haven, Bergen op Zoom.
|
Tracéstudies/MER infrastructuur
- Tracéstudie/MER rondweg Aardenburg, provincie Zeeland;
- Tracéstudie/MER randweg Zevenhuizen (N219), provincie Zuid-Holland;
- MER en bestemmingsplannen Infrastructuur Westland/Hoek van Holland, provincie Zuid-Holland;
- Startnotitie m.e.r. Omleiding N303 Putten en Voorthuizen, provincie Gelderland;
- Tracéonderzoek Veilingroute, provincie Zuid-Holland, gemeenten Naaldwijk en Wateringen;
- Verkenning nieuwe tracering N209, gemeente Bleiswijk;
- Onderzoek nut en noodzaak randwegen Yerseke, De Lier, Groot-Ammers.
|
Verkeerstechnisch ontwerp
Verkeerstechnisch ontwerp is uitgevoerd voor de Bloemenveiling Holland en de gemeenten Bleiswijk, Brielle, Capelle aan den IJssel, Domburg (gemeente Veere), Graft-De Rijp, Den Haag, Heemstede, Korendijk, De Lier, Naaldwijk, Reimerswaal, Schermer, Sliedrecht en Zandvoort. Afhankelijk van de probleemstelling wordt het verkeerstechnisch ontwerp voorafgegaan door verkeersonderzoek zoals verkeerstellingen en ongevallenanalyses.
Inrichting openbare ruimte
- Inrichtingsplannen openbare ruimte in relatie tot Duurzaam Veilig Wegverkeer, diverse opdrachtgevers;
- Inrichting Deltaplein Kijkduin, Metterwoon Vastgoed B.V.;
- Haltestraat: verkeer versus verblijf, gemeente Zandvoort;
- Verblijfskwaliteit en pleinkarakter Molengebied, gemeente Monster;
- Herinrichting Heemsteedse Dreef-Zuid, Valkenburgerplein en Valkenburgerlaan, gemeente Heemstede;
- Herinrichting wegen Brielse vesting, gemeente Brielle;
- Ruimtelijke inpassing Randstadrail Pijnacker, Stadsgewest Haaglanden;
- Ruimtelijke inpassing Rijn-Gouwe-lightraillijn, provincie Zuid-Holland;
- Ruimtelijke inpassing stadsgewestelijk HOV Groningen.
|
Duurzaam veilig wegverkeer
- Door ons bureau is de wegencategorisering uitgevoerd voor de gemeenten Blaricum, Graft-De Rijp, 's-Gravenzande, Kapelle, De Lier, Lisse, Loenen, Nieuwerkerk aan den IJssel, Schermer, Sliedrecht en Strijen en stelden wij een Plan van Aanpak op voor de benodigde regionale afstemming binnen de Leidse regio en de regio Haaglanden.
- Aanvullend werden uitvoeringsplannen opgesteld voor de gemeenten Graft-De Rijp, Kapelle, De Lier, Nederlek, Nieuwerkerk aan den IJssel, Schermer en het Hoogheemraadschap van de Krimpenerwaard waarin de maatregelen en de prioritering in de uitvoering concreet worden uitgewerkt. Onder meer worden maatregelen daarbij verkeerstechnisch vormgegeven.
- Duurzaam veilige weginrichting in het landelijk gebied (2002), Hoogheemraadschap van de Krimpenerwaard.
- Uitwerking "Duurzaam Veilig" voor de Prins Alexanderlaan, gemeente Nieuwerkerk aan den IJsselDuurzaam veilig Leyhof, Leiderdorp.
Verkeersveiligheidsaudits
- 30 km/h-inrichting van een woonwijk voor de gemeente Bleiswijk;
- Herinriching van de Katwijkerlaan voor de gemeente Pijnacker-Nootdorp;
- Ontwerp van een turbo rotonde voor de gemeente Spijkenisse;
- Ontwerp van zestien rotondes in de Randboulevard van de VINEX-woonwijk Vathorst voor de gemeente Amersfoort;
- Omgeving scholen Kattenbroek, gemeente Amersfoort.
Verkeersontsluiting verkeersveiligheid scholenlocaties
Voor de gemeenten Middelburg, Strijen, Oudewater, ’s-Gravenzande, Leiderdorp, Hellevoetsluis en Dirkland heeft RBOI (her)inrichtingsplannen opgesteld om het verkeer in goede banen leiden. Naast voorstellen voor de verkeerscirculatie, Kiss&Ride, oversteekvoorzieningen en aparte aanrijroutes voor fietsers en auto’s is ook aandacht besteed aan voorlichting en educatie. Voor de gemeenten Middelburg en Nieuwerkerk aan den IJssel zijn schoolrouteonderzoeken uitgevoerd. |
|
|
_W237_H158_CRCenter.jpg)
