Voor bestemmingsplannen of omgevingsvergunningen voor afwijken is bijna altijd milieuonderzoek nodig. Soms eenvoudig, soms complex; de aard van het benodigde onderzoek verschilt al naar gelang de kenmerken van het plangebied en de gewenste ontwikkeling sterk. RBOI kan u adviseren en ondersteunen bij een gerichte en efficiënte aanpak.

Expertise RBOI

RBOI heeft voor talloze bestemmingsplannen het benodigde milieuonderzoek uitgevoerd en/of begeleid. Voor veel aspecten voeren wij zelf het onderzoek uit. Voor andere aspecten zorgen wij desgewenst voor de uitvoering van benodigd onderzoek door derden. Onze kracht is dat wij zowel over de milieuexpertise als over juridische kennis beschikken om te beoordelen welk onderzoek nodig is en welke eisen aan de rapportage worden gesteld. Daarmee kunnen wij u professioneel en efficiënt helpen met het toepassen van milieuregelgeving en jurisprudentie in ruimtelijke plannen. Of het nu gaat om integrale rapporten (plan MER, besluit MER, Stad en Milieuonderzoek) of sectorale advisering over Natura 2000, Flora- en faunawet, de watertoets, luchtkwaliteit of geluidhinder.

Kenmerkend voor onze werkwijze is dat wij in de beginfase in overleg met u nagaan welk onderzoek voor uw plan nodig is. Vervolgens zorgen wij voor de zodanig uitvoering of begeleiding van het onderzoek dat resultaten rechtstreeks bruikbaar zijn voor uw plan.
RBOI voert immers niet alleen onderzoek uit; wij weten als geen ander hoe onderzoeksresultaten het beste kunnen en moeten worden vertaald naar het bestemmingsplan en ruimtelijk besluit.

Referenties

Bestemmingsplan Dijkpolder, Maassluis
Bestemmingsplan en stap 3-besluit SpoorHaven, 1e fase, Roosendaal
Bestemmingsplan Spoorzone, Delft
Strategisch advies MER en bestemmingsplan IJburg 2e fase, projectbureau IJburg Amsterdam
Rijksinpassingsplan 380 kV hoogspanningsverbinding Zuidring Wateringen-Zoetermeer
VNG-publicatie Bedrijven en milieuzonering

Referenties

Milieuonderzoek bestemmingsplan - omgevingsvergunning

Bestemmingsplan Dijkpolder Maassluis

Al vele jaren wordt in Maassluis gediscussieerd over de ontwikkeling van de langs de A20 gelegen Dijkpolder tot woningbouwlocatie voor circa 1.000 woningen. In de door RBOI opgestelde structuurvisie Maassluis is deze discussie beslecht en zijn de vragen betreffend de verkeersontsluiting opgelost. In opdracht van de ontwikkelende marktpartijen heeft RBOI vervolgens het bestemmingsplan uitgewerkt waarbij RBOI tevens een belangrijke rol heeft vervuld in het aansturen en vertalen van het benodigde onderzoek. Het zeer flexibele bestemmingsplan maakt het mogelijk om bij de uiteindelijke invulling in te kunnen spelen op de ontwikkeling van de markt.

Bestemmingsplan en stap 3-besluit SpoorHaven 1e fase

Reeds in 2004 heeft de gemeente Roosendaal het in het Masterplan SpoorHaven haar ambitieuze toekomstplannen ont¬vouwd voor het gebied ter weerszijden van het spoor en het huidige goederenemplacement. Het door RBOI opgestelde Milieuruim¬teplan brengt via een Stad- en Milieubenadering in beeld met welke kansrijke maatregelen de aanwezige milieubelasting en -hinder zodanig kunnen worden te¬ruggedrongen dat een goed woon- en leefklimaat ontstaat. RBOI heeft de implementatie van de geadviseerde stedenbouwkundige maatregelen naar een uitvoerbaar stedenbouw¬kundig plan vanuit het milieuspoor begeleid. In samenwerking met Witteveen+Bos is ook het benodigde milieuonderzoek uitgevoerd en vertaald naar het bestemmingsplan en een stap 3-besluit. Na een lange, maar succesvolle beroepsprocedure is het plan in 2012 onherroepelijk geworden.

Bestemmingsplan Spoorzone Delft

Het viaduct van het spoor vormt in Delft al tientallen jaren een grote ruimtelijke barrière dwars door het stedelijk gebied. De behoefte aan een verdubbeling van het spoor biedt nu de mogelijkheid voor een spoortunnel in combinatie met een nieuw stedelijk gebied rondom het station waardoor de barrière zal verdwijnen. Om tot heldere afwegingen op dat punt te komen, is ten behoeve van de planvorming een vrijwillige mer-procedure doorlopen die door Witteveen+Bos in samenwerking met RBOI is verzorgd. In het MER is alle voor dit herstructureringsproject relevante milieuonderzoek gebundeld. De uitkomsten van het MER-onderzoek zijn gebruikt als onderbouwing voor het door RBOI opgestelde bestemmingsplan. RBOI heeft de gemeente begeleid in het ook in deze fase nog benodigde meer gedetailleerde milieuonderzoek.

Strategisch advies MER en bestemmingsplan IJburg 2e fase

Met een capaciteit van circa 10.000 woningen vormt de ontwikkeling van de 2e fase van IJburg een belangrijke pijler om tegemoet te kunnen komen aan de toekomstige Amsterdamse woningbehoefte. Onder meer vanwege de ligging in de Ecologische Hoofdstructuur en de mogelijke externe effecten op het Natura 2000-gebied IJmeer was in de planvorming bijzondere zorgvuldigheid vereist in de uitvoering en vertaling van het milieuonderzoek. RBOI is gevraagd ondersteuning te leveren bij het door derden opstellen van de milieueffectrapporten en bestemmingsplannen. In een "second opinion" zijn voorstellen geformuleerd over de aanpassing van opzet en inhoud van bestemmingsplannen en MER. In overleg met de opdrachtgever en de opstellers heeft RBOI vervolgens intensief geadviseerd over het benodigde aanvullend onderzoek en de wijze van rapportage.

VNG-publicatie Bedrijven en milieuzonering

De nieuwste versie van deze in de ruimtelijke praktijk veelvuldig gebruikte publicatie is door RBOI en DHV opgesteld. Ten opzichte van de bekende eerdere publicaties kent het nieuwe ‘Groene Boekje’ een sterk veranderde en gebruiksvriendelijker opzet. Vanwege nieuwe doelstellingen als de compacte stad en intensief ruimtegebruik is het uitgangspunt van deze publicatie: functiescheiding waar het moet, functiemenging waar het kan. Er is dan ook een aparte systematiek uitgewerkt voor gebieden met functiemenging (speci¬fieke Staat van Bedrijfsactiviteiten). De toelichting in de publicatie bevat op de praktijk gerichte beknopte handreikingen (in de vorm van stappenplannen) voor de toepassing van milieuzonering in de ruimtelijke planvorming.